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下面附上一則新聞讓大家了解時事



立法院聯席審議「前瞻基礎建設特別條例草案」今(17)日舉行第四場公聽會,針對軌道建設進行討論,身為「零元俱樂部」成員之一的新北市長朱立倫不只親自出席,國民黨團也隨後舉行記者會,16位藍委到場表達力挺,黨團痛批總統蔡英文與行政院長林全說建設不分藍綠,不是為選舉綁樁,但數字會說話,相信大家都不會接受。

國民黨團指出,30項新興計畫的預算分配上,台灣本島綠營執政縣市獲2971億,占90%,藍營縣市23億,僅占0.72%,無黨籍縣市則為約300億,占9.1%,光是高雄一市就拿走了3成預算。居台灣人口之冠、工商發展龍頭的大台北地區新北市、台北市與苗栗,新竹等縣,則是前瞻軌道計畫的「0元俱樂部」會員。蔡英文與林全說建設不分藍綠,不是為選舉綁樁,但數字會說話。

新北市立委林德福則說,前瞻計畫的軌道建設金額高達4200,占前瞻計畫48%,雙北沒分到一毛錢,而且分配到的都是綠營執政的縣市,其實軌道工程要有可行性評估,還要做經濟效應評估,要做綜合計畫,還要經過環評一道一道的程序才能定案。

林德福表示,但是最近看到蔡總統走到那裡,她就說這裡要做什麼,那裡要做什麼,完全沒經過這些程序,所看到的蔡總統是以主席的身分帶領國家,並非以總統的身分帶領國家,她到綠營的縣市,這裡答應,那裡答應,全部都是民脂民膏,全部都是舉債,他呼籲蔡政府不要以黨派之姿來做畫分,錢要花在刀口上,蔡總統要做散財童女,相信大家都不會接受。

新北市立委羅明才也說,他支持朱立倫,支持雙北人口高達7百萬人,七百萬市民通通有繳稅,結果發現這次8800億的前瞻,這麼重要的地方,通通都沒拿到經費,落實交通改建,前瞻不是變成大錢坑了嗎?七百多萬人每年交了稅卻沒享用,不是變成冤大頭了嗎?

台北市立委費鴻泰指出,朱立倫講的很清楚,任何一條捷運線,要基於兩個條件下,才會播款,讓它施工,第一是環評,第二是可行性的分析,包括經濟效益等等,請問蔡總統、林全和賀陳旦,中南部的縣市核准的路線,都有經過這兩道程序嗎?據他了解,很多都還沒有經過環評,更不用說做可行性分析,可能把錢丟到海裡去了,卻要台灣2300萬人來承擔。

費鴻泰說,前總統陳水扁時代的重大工程計畫,都還要求地方縣市政府要提出環境影響評估,與可行性評估,蔡英文當總統卻自以為上帝、皇帝,跳過這兩道程序,愛給誰就給誰、不喜歡誰就不給誰,她的心目中沒有雙北。

 

 

 

 

 

 

(中央社記者盧太城台東縣19日電)春節遊台東,公路總局台東監理站推出貼心服務,呼籲民眾多加利用手機APP,輕鬆查詢客運路線。

為辦理春節旅客疏運,台東監理站除加強客運車輛整備、駕駛人自我管理及落實出車前行車安全檢查外,並要求客運站視乘候車狀況機動加班疏運。

另外,為提升營業大客車行車安全,將於春節連假期間排定監警聯合勤務,在各該重要路段針對酒駕及胎紋不足等情形加強稽查,要確保民眾春節返鄉 (出遊)平安、順暢。

台東監理站站長周志昌表示,目前已協調台東鼎東客運公司「8181玉里-寧埔-成功 (經玉長公路)」路線,配合台鐵疏運暨台東縣政府新春返鄉專車,於1月26、27、31日及2月1日加開班車,讓遊子返鄉接駁 (轉乘)更安心。

春節期間車流龐大,民眾旅遊亦可多利用公共運輸,搭乘台灣好行-「東部海岸線、縱谷鹿野線」,輕鬆享受山海深度之旅。

周志昌呼籲,春節返鄉、旅遊,民眾可多搭乘公路客運及台灣好行路線,並利用交通部公路總局「公路套票e點通」及「iBus公路客運」,透過網頁或利用手機APP,輕鬆查詢客運路線優惠套票資訊及預估到站時間,方便又省時,讓春節出遊不再是惡夢。1060119

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